ルール適合モデル

進化した飛びのカタチ ターフライダー II 誕生

理論に裏付けられたソールデザインを採用するとともに剛性を高め、エネルギー効率をアップしたターフライダーII チタニウムフォージド。

飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスとDAT55Gフェースの組み合わせにより、飛距離性能がさらに進化し、アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルとなりました。

竹内雄一郎プロが試打！ターフライダーIIの実力をチェック

エナジートランスファーボックス

インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。
今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。

DAT55Gカップフェース＆鍛造肉厚可変構造

新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。
フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。

ルール適合モデルながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。

PGPガラスコーティング仕様

ムジークが販売する世界最強硬度を誇る浸透性高密度PGPガラスプロテクターでコーティング。
ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。

TURFRIDER TR-5 シャフト

46Tカーボンシートを全長に使用し、手元側にも50トン高弾性カーボンを配置。
粘りのあるフィーリングと素早い走り感でインパクト直前に球を撃ち抜きます。

カウンターバランスで素早く戻る軽量シャフトです。

ICE IP仕上げ

真空状態の中でクローム金属をカーボンの蒸着させたICE IPを採用しています。

スペック

カスタムシャフト「DOGATTI GENERATION Ti」を選択可能

ストレート層全長にチタンファイバーを使用した独自のチタンファイバー・テクノロジー搭載した「DOGATTI GENERATION Ti」シリーズを＋10,000円（税抜）で選択可能。
ダブルキックポイントを採用し、切り返しでは手元側がまずしなり、ダウンスイングでは先端部をしならせてくれます。
さらにインパクトでは２段ロケットのようにシャフトが戻ることでヘッドの加速を実現してくれます。

▼ナノレベル樹脂を採用

ナノレベルの樹脂を採用することで、樹脂の含有率を削減し、カーボンの密度を高めることで弾きの良さと打感の向上をもたらしてくれます。

▼インパクト時の逆トルクを防ぐ

逆トルクはヘッドの直進性を妨げ、方向性の悪さや飛距離性能に影響します。
その逆トルクをチタンファイバーの全長使用により減少させ、ヘッドスピードをアップさせる加速感を生み出します。

▼チタン繊維を全長に使用

軽くて弾きに優れたチタン細線をコンポジットすることで、重量は軽量化をキープしながらも超高弾性のようなしなり戻りとインパクト時のしっかり感を実現しています。
チタン細線の効果により、ヘッドスピードの速いゴルファーにも対応します。

▼DOGATTI GENERATION Ti4 RED

軽量シャフトにありがちな弱いインパクトを改善し、走り感と弾き感に優れ、幅広い層に対応した46〜51g台の軽量モデル。

▼DOGATTI GENERATION Ti5 RED

アスリートゴルファーが求める飛距離と方向性を実現するためのTi4よりもハードな59〜60g台のアスリート向けモデル。

【限定特典】レッスンプログラムプレゼント！

ターフライダーIIのスイートスポットが広さがあれば、最大と平均の両方で飛距離をアップさせていくことは可能です。

とは言え、自身のミート率を高めていくことをやらない理由はありません。

いくら広いスイートスポットとは言え、芯を大きく外せばミスショットになりますし、真芯により近い位置でインパクト出来ればその分、より大きな力を発することができるからです。

そこで今回、ターフライダーIIに特典として、竹内雄一郎プロによるドライバーのためのレッスンプログラム「ドライバーパーフェクトスイング」を特典としてプレゼントさせていただきたいと思います。

ドライバーパーフェクトスイングはその名の通り、ドライバーのスイングを理想通りのパーフェクトなものに変えるためのレッスンプログラムとなっています。

より飛ばすためのスイングを作る中で、当然ミート率を向上させていくことも含まれています。

ミート率が向上すれば、ターフライダーIIの広いスイートエリアによる平均飛距離の恩恵をさらに高めつつ、より芯でしっかりボールを捉えた際に生まれるスーパーショットの確率も大きく上がります。

ターフライダーIIとともにドライバーパーフェクトスイングを手に入れて、平均飛距離、最大飛距離とともにスーパーショットを実現してみてください！